Aluprofil Dachträger
Was ist ein Camper Van schon ohne einen Dachträger! Für mich gehörte das einfach dazu. Der Hacken an der Sache: Alle gängigen Anbieter für Dachträger sind entweder extrem Teuer oder sagen mir gar nicht zu. Qualität hat seinen Preis und bei Dachträgern bezahlt man für die einfache Installation, Leichtbau und Modularität. Die Lösung dafür: Einen selbst konzipierter Aluprofil Dachträger. Meine Konstruktion ist dezent aber massiv, bietet genügend Platz für allerlei essenzielle Anbauten, die auf einer Reise nicht fehlen sollten.
Zudem würde ich sagen, dass sich der Träger trotzdem sehr von anderen Aluträgern aus Profilen unterschreidet. Warum denkt ihr? Das zeige ich euch jetzt:
Zum ersten ist es die Art der Befestigung. Sprinter und Crafter haben, anders als Ducatos uä. lediglich Löcher im Blech, die mit Plastikkappen abgedeckt sind. Standardmäßig muss eine C-Schiene vorher Installiert werden, bevor man einen Dachträger installieren kann. Das trägt nicht nur zusätzlich auf, die Dinger kosten auch noch einiges. Und Kosten wollen wir ja gerade einsparen. Zudem müssen die C-Schienen von unten verschraubt und so verklebt werden, dass nichts undicht ist. Da bei mir der Innenausbau schon fertig war, kam es nicht in Frage, die Decke noch mal raus zu nehmen.
Die Lösung
Der Träger wird direkt mit dem Dach verschraubt. Aber Ohne C-Schiene würde es reinregnen, oder? Nein, das Zauberwort heißt Gewindenietmutter; in diesem Fall welche aus VA2 Edelstahl und unten geschlossen. So kann man den Dachträger abnehmen und das Dach bleibt dicht.
Die Winkel zur Befestigung sind ebenfalls eine Eigenproduktion. 5mm Winkelstahl aus VA2 Edelstahl. Da sie innen Liegen und man die Winkel von aussen nicht sieht, brauch man sie auch nicht lackieren. Bevor die Rosten, ist dein Van vergammelt. So liegt der Dachträger Extrem Flach über dem Dach. Der Dachträger baut in summe Lediglich 8 cm auf.
Die Aluprofile
Die Wahl fiel auf 80x40mm Aluprofile in schwarz eloxiert. Diese bieten hohe Stabilität. Ich wollte einen Look generieren der zwar unauffällig aber dennoch massiv wirkt. deshalb steht der Träger nicht über und die Längs-Profile sind hochkant angeordnet. Somit kann man nicht zwischen Dach und Träger durchgucken. Die am vorderen Ende des Trägers ist platz für 2 Solar Panels. Eines vor und eins nach dem Dachfenster. Diese sind aus 40×40 Profilen da sie kein Gewicht eines Menschens tragen müssen. Der Dachträger soll möglichst flexibel einsetzbar sein.
Bestellt habe ich die Profile bei Easy Systemprofile. Hier kann man die Profile in den gewünschten Maßen bestellen und bekommt sie zugeschnitten geschickt. Befestigt wurden meine Profile mit sogenannten Schnellverbindern. Der Vorteil von Schnellverbindern liegt darin, das sie im Profil liegen und so, anders als Winkel, fast keinen Platz weg nehmen. Gerade wenn man zum Beispiel Solar auf dem Dach installieren will, können wenige Zentimeter viel ausmachen.
Zubehör
Der Vorteil eines Träger aus Aluprofilen ist, dass du so gut wie alles drauf befestigt bekommst. Wir haben dort eine gebrauchte US Military Medical Case, einen Ersatzreifen mit AT Bereifung, einen Zusatz Dieselkanister, Bergungsbleche sowie unsere Markise befestigt. Auch unsere Solar Paneele sind darauf verschraubt.
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Beratung
Wenn dir unsere Art von Alu Träger zusagt, du aber Sorge hast es alleine nicht Umgesetzt zu bekommen, kannst du dich gerne bei uns melden. Da kriegen wir bestimmt etwas ausgemacht. Schreib uns einfach über Instagram an.